轻松一刻 70多家共享单车34家倒闭 中消协提请推进押金立法 从2017年下半年开始,很多共享单车用户发现,存在共享单车里面的押金退不回来了。中消协调查在70多家平台当中有34家倒闭,与此同时,中消协收到众多消费者投诉,押金无法退回。涉及... 03月17日 7 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 京沪取消“小目录” 新能源汽车将驶入“开放”之路 2月24日,北京发布《北京市推广应用新能源汽车管理办法》,撤除了此前关于市内准入车辆必须“在北京完成备案”的限定,正式取消备案管理制,改为引导和指导。 03月17日 5 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 零部件退后,整车厂向前:德国车企的电动化战略协同趋向 本文转自 第一电动网 在研究过德国三大汽车集团BBA的电气化布局之后,可以从总体把握德国车企的电动汽车战略变化,及其协同对策意在获取的战略优势和未来竞争优势。 03月17日 0 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 凭什么说新造车势力将来就剩几家? 本文转自 E车汇 在对2017、2018年汽车市场增长预测失灵后,汽车行业的算命先生、风水大师们开始对新造车势力的前途命运进行预测。 03月17日 4 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 40亿美金的“后悔药”,能化解丰田章男内心的焦虑吗? 本文转自 建约车评 “现在流的汗,都是当年脑子进的水。”刚过去的半个月,当外人惊叹于丰田为自动驾驶“狂砸28亿美金”的“英雄气概”时,丰田CEO丰田章男的真实状态,或许并不是... 03月17日 6 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 报废车”重生”的零部件:流入”黑市” 真假难辨 随着老旧机动车开始进入报废高峰期,在巨大利益的驱使下,报废车并未进入正规途径拆解,而是流入了“黑市”,直接将零配件卖到各种汽车修理厂再利用。今年初,据央视财经报道:在辽宁省大石... 03月17日 6 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 大众就途锐“进水门”发声明:将开设“专属通道” 作为今年315晚会第一弹,大众途锐上榜的消息立刻引发外界“瞩目”,然而不同于用户维权时4S店的推卸责任,也不同于车企在解决方案上的一再敷衍。晚会播出后不久,大众中国立刻发布了声... 03月16日 3 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 直击315|光环下暗藏危机 消费者的情绪还好吗 新浪汽车讯 又是一年3·15,又要揭发新黑幕。 近年来,汽车行业蓬勃发展,交通出行、新能源等领域受到广泛关注,而高质量的发展,离不开高质量消费以及共生的高质量权益保护。 03月16日 4 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 直击315|进水门发酵已两年 大众能否摘下途锐的“遮羞布” 新浪汽车讯 尽管近日大众中国就“进水门”事件,对进口途锐车型作出召回等举措,但显然为时已晚。 03月16日 3 ° 发表评论 阅读全文
轻松一刻 315调查|诡辩术:究竟是林肯之道还是“临坑”之道 林肯在刚推出“林肯之道”战略的时候,笔者就曾经断言,这样的战略对于提升中国市场的销量起不到根本上的作用。原因有二,首先,“林肯之道”战略的核心并不是以客户为本;其次,林肯的产品... 03月15日 5 ° 发表评论 阅读全文