迪拜警察新座驾,想带孩子出去玩

迪拜警察新座驾，想带孩子出去玩？

有一个想法，就是以后每次带俩娃出去旅行后都要写一篇游记，当然想法就是想法，能不能坚持下来我也不知道 不过至少这第一次还是要记录一下滴✈️

这次由于二妹太小，只有几个月，哥哥又偏爱游泳，因此就选择了温暖又省心的三亚Club Med️ 估计你们大家都听说过这个一价全包式的度假村，吃喝玩乐带孩子全都管了

2-3岁的宝宝可以参加petit club，4到10岁的大宝宝可以托管到mini club，除了有小朋友们平时喜欢的室内游乐园，每天还都有村里的G.O负责组织各种活动。G.O 是Gentle Organizer的缩写，意即亲善的组织者，来自于世界各地，会多种语言。不同于一般酒店的服务人员，他们不穿制服也不收小费，并且拥有独特专长，免费教大家各项水上、陆上活动或在儿童俱乐部照顾小朋友，甚至还是晚间精彩秀中的Superstar

哥哥在一岁半的时候曾跟我们去过印尼民丹岛的Club Med，那时太小不好托管，这次想着终于可以把他托出去了，可是... 老大说什么也不让被托管 无奈...

我截了两张三亚度假村的儿童活动时间安排表，具体信息可以参考他们的官网:

ClubMed三亚度假村

插播: 其实严格的讲，这应该是我们一家四口第二次来三亚。第一次还是妹妹在肚子里的时候，当然那时的感觉是相当自在滴

出门之前还想着这次最大的考验就是坐飞机，妹妹第一次坐飞机，还那么小，不知道能不能适应，而且为了不把时间都浪费在路上，我们凌晨4点多就迷迷糊糊的拎着俩娃奔赴机场赶早班机，北京的冬夜还是很冷的❄️

这次当哥哥的再也没有优待了，不仅没有了自己的座驾，而且还得帮我们推行李，推婴儿车，哄妹妹开心等，不过好在热心的白羊座乐此不疲✌️

这次的航程有3个多小时，不算短，一开始我心里还真是打鼓，怕万一二妹哭闹起来怎么办，可当看到她上飞机以后兴奋的样子，心一下子就踏实下来了，不愧都是他们爸爸‍✈️的孩子，对✈️就应该有亲切感

就这样，一路吃吃玩玩睡睡的很快就到了，比想象的轻松些，但事实上我还在发着烧而且很困很困

晃晃荡荡的终于到酒店了，一路从羽绒服到短袖的切换还真是让人精神爽朗☃️☀️ 当然头一件事就是要享受这里的服务，先到海边酒吧点一杯喝的东西 (度假村里一般都设有两三个酒吧，随时为客人提供各种酒水饮料，基本能满足大部分需求，除非想要喝一些高端的酒水就需要另付费了) 他们爷俩也迫不及待的下海捉️去了，留我和妹妹在海边悠闲地看风景，顺便给蚊子提供下午茶

接下来几天的安排基本都差不多，早上一般我们起来的比较晚，再加上有两个娃要照顾，所以经常会误了早饭时间，不过没关系，这里在非正餐时间都有各种小食和酒水供应，一般我们会在酒店大堂简简单单吃一顿早饭☕️ 然后把胃口留给中午或晚上的自助大餐

吃过早餐后，我们先是一起在度假村里转转，然后我俩就开始分工协作，爸爸带哥哥去泳池或者海边玩，我就负责在参观爸爸和哥哥游泳的同时给妹妹做造型拍照 顺便我再喂喂蚊子

由于妹妹的头发尚短而稀，所以发带是迅速提高颜值的法宝，这次妹妹的几套装扮基本上都配带了不同的发带或者发卡，会显得可爱一些 但即使这样，也有人管我们叫小弟弟，眼神确实不太好

其中这套所谓小贵妇的造型引来了不少人的围观和拍照，为娘的也甚是欣慰呀☺️

再来说说西哥游泳，他确实是很喜欢游泳，目前虽然还没有经过专业的训练，只是跟着爸爸模仿憋气换气等动作，但是单凭他没有游泳圈就敢跳入成人泳池的动作足可以看出他对‍♀️的挚爱，所以我们决定明年带他找一个专业教练好好学习一下

这期间，爸爸偶尔也会上来和闺女互动一下，看着他俩的表情我才体会到大多数人说的上辈子小情人是什么意思

对了，每天上午在泳池边都会有一个G.O带着大家做水中有氧操，一群大叔大婶的积极性是最高滴

一般结束了上午的活动，我们就去餐厅吃午饭了，这里的午餐和晚餐都在主餐厅，自助形式的，很丰富，还有给小宝宝准备的各种蔬菜泥，总之很方便。这次由于一直照顾二妹，也没怎么拍餐厅的照片，不过还是留了一张可以不限量吃到撑的鹅肝

话说吃饭这件事，二妹相比西哥来说真是让我省心不少，基本上给什么吃什么，而且很快就吃完了，然后还不耽误喝奶，希望她以后也可以保持❤️

下午基本上就是我们休息的时间，由于预约的时候提前做了沟通，因此我们的房间还多加了一张沙发床和婴儿床，足够我们四个人睡的了。出门在外，两个孩子比在家里配合，基本上可以做到同步休息，可能也是相互影响的结果，每天只有这个时候我们才能得到片刻安宁

一般孩子睡着后，爸爸就会自己去参加一些大人的游乐项目，比如出海帆船⛵️，攀岩，射击，空中飞人等等，每个项目也会有专业的G.O.指导，如果不带孩子的话，大人们应该也可以玩的很好。妈妈如果有空闲的话也是可以去做个spa放松一下。当然我是没有这个机会的，能在这时间赶紧补睡一会儿已经是最大的幸福了

午睡后基本上就到了晚餐时间了，这是我们全家人沟通的好机会，我们的肚子饿了，来三亚怎么能不吃海鲜呢……海鲜是我妈妈的最爱。不爱吃海鲜的我，让他带的也开始吃一些。所以傍晚到的我们直奔第一市场，第一市场是三亚特别有名的海鲜加工市场，自己买海鲜，找个店子加工，还蛮有趣，就是要小心被坑，在下面我为大家推荐这家加工店真心的不错，小胡子海鲜店。

理由：在第一市场之中有很多海鲜加工店，我们也是在朋友的推荐下我们来到了“四川小胡子海鲜加工店”， 这里价格很实惠，味道也很鲜美，朋友说来到三亚不仅会有“视觉上的惊喜”还可以品尝到“舌尖上的盛筵”。

我们要的种类比较多，蒸鱼的软嫩、满满的膏蟹、爆炒芒果螺、鲜甜的白灼虾、海胆蒸蛋、椒盐皮皮虾、龙虾两吃，对于我这种重口味的北方人来说，想吃海鲜又渴望无辣不欢，这家是个好选择～

最后一晚上在三亚了，最后在步行街夜市跟男友逛逛，吹吹小风，享受下轻松度假的幸福时光~

想下次还来三亚享受海天一色的大海，再杀去三亚国际免税店买买买，努力工作好好生活，这才是我想要的模样~

逗留片刻，离开了第一市场，途中买了新鲜的水果，晚餐后我们会先推着二妹在周围转转就回酒店等待每天晚上8点半大宴会厅的各种主题秀，有杂技，魔术，歌舞等，都是由村里的G.O表演的，他们还真是多才多艺

这个时候我基本是抱着二妹在宴会厅外面的走廊里自娱自乐，因为里面的声音和灯光效果还是容易把招哭的

表演结束后，就到了每天情绪最高涨的时候，工作人员会带领大家到露天酒吧广场一起开party，但我认为就是洋气一点的广场舞 平时就爱尬舞的西哥遇到这样的机会当然不能错过，第一天还略带羞涩，但气氛一起来，之后每天都招呼他爹说: "走啊爸爸！high起来！‍♀️ "弄得康先生本来还担心晚餐已经吃顶的情况下，很快就消化完了，哈哈，一个劲儿跟我说，咱俩换吧，我宁愿带二妹

此时，在某个角落里会发现有一个缠着腰蹬抱着娃，随音乐扭动的身影，那就是我 而妹妹在这种背景下居然睡得很香，一点不扫哥哥的兴。有时候累了我也会到旁边的酒吧点一杯饮料跟妹妹一起给哥哥加油

经过一个多小时的热舞，这一天的活动也将接近尾声，我们回到房间，给二位祖宗更衣，洗漱，哄睡，当他俩都进入梦乡的那一刻，我感觉世界都安静了，虽然很累，但是看着他们沉睡的样子还是挺欣慰的，也许这就是做父母的意义吧

太阳升起后，又是一个新的早晨，所有的活动又重新来一遍，但是大家都乐在其中。只要孩子们能感受到开心快乐，无论将来他们是否记得这次旅行，都是值得的，这便是旅行的意义‍‍‍

然而这次让我觉得唯一遗憾的就是，此行我的角色就是保姆+驱蚊器，所以明智如我连都没有带✌️ 但是讨厌的是不知道何方蚊子精，每天追着我咬了20多个带水泡的毒包，特别可怜

回正题，几天下来，兄妹俩的感情迅速升温，让我一下打消了之前关于老大老二关系问题的各种担心，每天哥哥都会推着妹妹散步，妹妹也会给哥哥回予温柔的笑容☺️

当然也增进了我们四个人之间尤其是两个孩子与爸爸的感情，即使爸爸平时陪伴的时间有限。这是我期待的情景，你陪伴着我，我守护着你，一家人相亲相爱‍‍‍

到这里终于快写完了，回顾一下就好像流水账一样，而且还挺长的 能看到这里的朋友们我由衷的谢谢你们的耐心

记录，不是为了表达什么

而是为了保存一份回忆

送给将来的自己

在我们白发苍苍的时候还可以回味那份美好...

The end

suv和轿车相比较哪个安全性更好？

轿车和suv哪个安全性更好？本人以为同等价位轿车由于重心较低、车身灵活，其安全性、舒适性、操控性更好些。很多国家领导人座驾都是轿车。

下面给大家看下世界各国领导人座驾：

美国总统最霸气是凯迪拉克“陆军一号”，造价150万美元；俄罗斯总统普京是奔驰S级加长版轿车；中国领导人红旗L7最尊贵；德国总统是奔驰S600L轿车，总理是奥迪A8L（特制版）；日本皇室是有日本劳斯莱斯之称丰田世纪豪华轿车；英国元首是本国品牌捷豹5.0升V8；捷克总统是柯斯达速派轿车；文莱国王是劳斯莱斯幻影VI轿车；印度领导人是奔驰S600大型豪华轿车，总理是铃木小型越野车。泰国国王是迈巴赫62轿车；菲律宾总统是奔驰W221轿车；马来西亚元首是迈巴赫62轿车。乌拉圭前总统是最小巧的甲壳虫小轿车。例外的是富得流油的阿联酋酋长是奔驰G55AMG装甲车一类最任性。

土豪为什么不买国产车？

“黄金”在人类心目中，一向占有特殊的地位，像千金难买早知道，一诺千金，一寸光阴一寸金，等等，都用金子来比喻，说明黄金多么的稀有贵重。

而这些黄金汽车许多人终生都没有机会亲眼目睹一次。全球最贵豪车，其中黄金跑车以天价夺魁。

考古人员在周原遗址发现一辆西周青铜车，从规模和装饰来看，是当时社会中的豪车范围。据了解，该车的车轮直径就达到1.4米，并且有的部位镶嵌着美丽的绿松石。

作为西周时期的豪车，这辆车可谓精美绝伦，想必座驾的主人也是非富即贵，令人羡慕。

巴黎的街头从来不乏新奇时尚之物，但是一辆停在蒙田大道雅典娜广场皇宫酒店门前的兰博基尼还是引得路人纷纷围观。这款兰博基尼跑车全身的黄金“盔甲”和显眼的“666”车牌才是吸引各路目光的原因。

随着巴黎时装周开幕，蒙田大道上汇聚了许多豪车，其中一辆“黄金”兰博基尼Aventador LP700-4旗舰超级跑车更是吸引了更多的目光。从车牌看，这辆车来自沙特阿拉伯，并且车牌号为特殊的666。

如此土豪的配色、土豪的车牌，真是令人心生向往，选择在巴黎时装周进行亮相，车主也是为搏眼球下了血本。

黄金打造绝非形容词，更无半分夸饰，货真价实地就是由黄金打造。永远不要小看土豪们花钱的决心。

当然还是必须现实点，其实这是一辆黄金打造的兰博基尼 Aventador模型车，计划以500kg重的金砖为素材，最终雕塑出25kg重的成品。除了黄金外，为了显示出车上诸多材质的视觉感受，还将运用大量宝石为材料，据估计光是这些黄金和宝石的成本就已经超过260万美金。

目前这辆金闪闪蓝宝正在迪拜竞标，起标价为750万美金，其中65万美金将会作为慈善用途。这些富豪们不只是竞奢而已，也是很有善心的!

由于黄金蓝宝的价值和成本实在太高昂，没人禁得起流标的打击，且也有保全上的疑虑，因此目前拍卖会展示的仅是廉价许多的复制品。实际模型车尚未开始制造，但已经取得兰博基尼的授权同意，金砖的来源也不是问题。

尚未开始制造还有另一个好处，竞标得主可以提出各种客制化的需求，想要放大尺寸、或是用什么稀有的宝石装饰，全都悉听尊便，只要口袋掏得出钱就行。

这辆黄金兰博基尼 Aventador模型车，来势汹汹打算一次打破三项吉尼斯世界纪录：最贵的模型车、最贵的Lamborghini logo、以及最严密保全的陈列柜和置物盒。

这种气势，让小编觉得，如果暗地希望拍卖会流标，倒是我们这些平民们肚量太狭隘了，人家买的不是奢华、是超越极限的豪情啊！这车价值4000万！

这款兰博基尼旗下的超级跑车埃文塔多(Aventador)除了低矮车身、剪刀门、巨大进气口等为人熟知的特点外，全身的黄金“盔甲”和显眼的“666”车牌是吸引各路目光的原因。

普通的埃文塔多

报价：648.80-738.88万

Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35R19，后轮为335/30R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。

在动力方面，AventadorLP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。

在看看另类的埃文塔多

作为兰博基尼旗舰跑车Aventador的敞篷版本，AventadorRoadster已于2012年的日内瓦车展首次亮相。该款车型于2013年2月正式登陆中国市场，售价为738.88万人民币。AventadorRoadster的车身配色，主要采取浅金属蓝光的配色，其色调会随着光线的角度产生变化。兰博基尼AventadorLP700-4Roadster外观方面的最大特点是其特殊的两片式碳纤维顶棚机构，一反电动折叠的传统，必须以手动进行拆装，而拆下来之后的车顶则能够放置在车头的置物空间内，由于其采取了多种复合材料进行打造，使得这两 兰博基尼AventadorRoadster片车顶仅仅拥有约5.9公斤的重量，开篷后令AventadorRoadster的极致美感得以展现。

动力方面，AventadorRoadster沿用了排量为6498cc的V12自然进气引擎，最大输出功率514千瓦，最大输出扭矩704牛米，与之匹配ISR7速变速箱。其仅需3秒便可完成0-100km/h加速冲刺，极速则达到350km/h。

土豪那么多，与其大把挥霍金钱，不如把这些钱捐赠给那些真正需要的人！

瞬间怀念起保罗还有他们的family？

从2001年第一部《速度与激情》上映至今，《速度与激情》系列已经陪伴了我们18年之久，无论热血的飙车场面、气势挥宏的制作还是撼动人心的情感，《速度与激情》都收获了全球影迷、车迷们的拥趸。

而对影迷来说，新电影《速度与激情9》的定档可谓一波三折。从原定的2019年4月推迟到2020年4月，再推迟到2020年5月22日，不知最后是否还会产生变数。但主演范·迪塞尔在今年1月爆料影片即将开拍后，终于让我们悬着的心放了下来，看来《速度与激情》系列真是个打不死的硬汉。美女、肌肉、热血、情谊，《速度与激情9》和往常一样令人们无比期待。那么在这部新电影中又有哪些车型呢？下面我们一起来看看吧！

1.Lykan Hypersport

相信看过《速度与激情7》的朋友们对这款超跑都有着深刻的印象，在《速度与激情9》中，Lykan Hypersport将以警车的形象出现在大银幕上。

Lykan Hypersport是W Motors汽车公司在迪拜车展上发布的超跑车型。该车全球限量7辆，售价高达340万美元（约合人民币2000万元）。

Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。而且车主买车的话随车还会赠送一块价值20万美元（约合人民币122万元）的Cyrus Klepcys定制手表。

Lykan Hypersport搭载一台3.7L双涡轮增压水平对置6缸发动机，这款发动机来自RUF，它可产生566kW的动力和1000N·m的扭矩，传动系统与之匹配的是一台6速序列式变速箱。据了解，Lykan Hypersport的0-100km/h加速仅需2.8s。

2.福特 Mustang Shelby GT500

在最新流出的《速度与激情9》的宣传片中，我们看到了福特 Mustang Shelby GT500

的身影。

早在卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）在20世纪60年代中期改装了他的第一辆Mustang起，Mustang就一直是肌肉车的代名词。但随着2015年第六代GT500的消失，福特的粉丝就一直期待着它的回归，《速度与激情9》的宣传片再一次证实，这匹注入了眼镜蛇血液的“野马”回来了！

据海外媒体爆料，回归后的2020款Shelby GT500搭载一台最大功率520kW，最大扭矩881N·m的5.2L V8发动机；传动方面预计匹配6挡手动变速箱或10挡手自一体变速箱。

在《速度与激情9》中，Shelby GT500也将与Challenger SRT Demon和Camaro ZL1聚首，毫无疑问这部电影也将是肌肉男迷和肌肉车迷的一场视觉盛宴。

3.道奇 Challenger SRT Demon

在《速度与激情》系列中，“唐老大”对道奇挑战者情有独钟，而了解挑战者的朋友们都知道挑战者车系最顶级的版本名字叫做“地狱猫”（Hell Cat），但在这台车出现之后，地狱猫只能屈居第二了，他便是Challenger SRT Demon。

2018年，挑战者车系终极性能车型Challenger SRT Demon上市，在发布会现场还请来了范·迪塞尔为其助阵。Challenger SRT Demon可谓是道奇的极致之作，全世界量产车中最大的机盖散热口足足是地狱猫的两倍左右，这让它拥有了极其夸张的外形。

Challenger SRT Demon所搭载的6.2L V8机械增压发动机拥有626kW的最大功率和1044N·m的最大扭矩，这让这台恶魔的0-96km/h加速仅需2.3s！这个成绩还得到了NHRA (全美高速汽车协会：National Hot Rod Association)的认证。

不知道在《速度与激情9》中，谁会驾驶这台恶魔在街道上风驰电掣呢？

4.雪佛兰 Camaro ZL1

如果说《变形金刚》中的Camaro是大黄蜂，那Camaro ZL1就是一只“杀人蜂”！作为Camaro的最高性能版车型，ZL1夸张的外观套件让它拥有更能彰显美式性能车独特的设计魅力，前进气格栅采用波浪纹设计，并且在保险杠处增加了全新的空气动力套件，再加上发动机舱暴露的机械增压套件，让人充分感受到了这个家伙不好惹。

在性能方面自然不用多说，ZL1搭载6.2L V8发动机可发挥447kW的最大功率，这台性能怪兽也将在《速度与激情9》中与福特 Mustang Shelby GT500和Dodge Challenger SRT Demon两位老对手展开精彩的较量！

5.Corvette C7 stingray ZR1

在电影的宣传片中，我们还发现了Corvette C7 stingray ZR1的身影。这款在2018年发布的新车被视为C7 stingray的终极性能版。

该车搭载5.5T V8发动机，最大功率624kW。尽管在外观上，ZR1和普通的C7 stingray区别不大，仅增加了一些性能套件，但性能方面却比C7 stingray更加强悍，尽管C7 stringrey 百公里加速3s多的成绩已经足够变态。

6.道奇 Viper

道奇 Viper一直是超跑界特立独行的存在。

尽管历史不长，但自1989年（1992年上市）亮相以来，Viper以恐怖的性能创造了多达13条赛道圈速记录，更是被称为当代美系肌肉车的代表作之一，也被众多车迷冠以“蛇王”的名号。

该车搭载吓死人的8.4L V10大排量发动机，可以爆发出474kW的最大功率以及900 N·m最大扭矩的无敌数据。我觉得说它是“蛇”有点屈才了，这分明就是一条强龙啊！不知道它在《速度与激情9》中会是谁的专属座驾，以及会有怎样的表现呢？

7.道奇 Charger SRT

其实我们细心的话可以发现，每一部电影都被道奇“承包”了，《速度与激情9》也不例外，道奇在去年发布的2019款Charger SRT也会在新电影中亮相。

新车在外观上保持了Charger车型一贯的设计，整体线条让车身更显修长并且有很强的肌肉感。新款Charger SRT搭载一台6.2L V8发动机，最大功率527kW，最大扭矩880N·m，根据官方数据来看，这只“地狱猫”的0-96km/h加速为4.2s。

尽管在加速成绩上Charger不如上面几位那么强悍，但更显肌肉感的外观与片中的硬汉们更为搭调。

8.雅迪G5

好了，在盘点完将在影片中出现的各路超跑、性能车之外，我们要请出我们中国的电动车品牌，它不光也将在电影中露脸，而且它还是灵魂人物“唐老大”的座驾！它就是--雅迪G5！

大家肯定想不到，出现在《速度与激情9》的国产车然是这个货，其实说实话我也没想到，但通过片场谍照来看，范·迪塞尔的座驾真的是这辆国产小电动。

抛开雅迪请范·迪塞尔代言和给《速度与激情9》赞助花了多少钱不说，这辆电动车的外观还是比较好看的。

而且不知道你们发现了没有，老外好像总是对于中国的两轮电动车特别钟爱，不光是范·迪塞尔，就连NBA巨星詹姆斯·哈登在今年的中国行活动中骑了电动车。

写在最后：对于全世界的车迷来说，《速度与激情》系列每一部作品都是一场视觉上的饕餮盛宴，而新作中众多肌肉车的亮相就像一顿牛排大餐，令人垂涎欲滴。据了解，除了大量的美系品牌之外，“东瀛战神”GT-R、法拉利 F8 Tributo、阿斯顿·马丁 DBS、捷豹 F-TYPE SVR等超跑也将在影片中悉数亮相。我们会在电影上映后第一时间为大家带来《速度与激情9》最全的车型盘点，各位看官，敬请期待！

美国人买完新车为什么不贴膜不买座套？

题主的问题为2个，首先是贴膜问题，再则是座套问题，我们一个一个看。

贴膜

美国是什么样一个国家？只要你符合相关规定，你可以合法持有枪支，在中国普通百姓持有任何枪支是违法的。既然合法持枪的人多，那么这方面的犯罪率就相比中国要高许多。在警察执勤的过程中，如果都像中国一样乌漆墨黑的，里面看都看不见，那么无疑只会带来犯罪率的提升，同时也严重威胁执勤警官的生命安全，所以法规上首先是不允许贴膜（或者说有阻碍视线的膜）。

就因如此，甚至美国总统的座驾也是不贴膜的，就不谈普通民众的车辆了，贴是不可能的。

至于美国你懂得，很多警察因为查车被“爆头”，所以贴膜嘛，别想了。

再说国内贴膜，国人似乎在车上有太多的“隐私”要保护，巴不得只要自己能看见外面，外面一点也看不见车内才算好，因为……

这个可能也是一种“传统”，从多年前人们给电视机就套上了。这个可以说是贴膜的原始模式：

到后面电脑贴膜，手机贴膜，桌子贴膜，墙面贴膜，反正只要能贴的都贴上！！！一个字：“贴”！“贴”!！“贴”！！！似乎国人只要觉得珍贵的东西都得贴上一层膜！

甚至市面上出现了让人啼笑皆非的“祖传贴膜”！

再说座椅套，也许也是一种“祖传”的吧！

座椅套我相信一定是“祖传”的，从最早的缝纫机套、冰箱套、茶几套、桌子套等等，各种各样的套子就迷茫在我们的生活中。

至于国内买车，中国人在买车的时候很多人会选择“皮座椅”。相信大家身边的朋友不乏这种人，买车注重皮质或者真皮座椅，甚至对织布座椅嗤之以鼻，仿佛织布就是低端的象征，面子上过不去。

但是这部分人真的把车辆买回来了，他们会干什么呢？

他们会给他们的“皮座椅”套上一层保护套，就如买个手机必须得给手机贴个膜，带个套子才能拿出来用一样。我就不明白了，买个“皮座椅”难道不是为的坐着更舒服吗？套个套子是几个意思？怕脏？NONO！！套上套子那些“渣渣”就不往里面不往座位上掉吗？往往拆掉套子的时候，套子底下--坐垫上面的藏污纳垢往往让我们不忍直视。说给手机套上套子，还能理解下，手机摔到地上能减少被摔坏的几率，那么车座椅套套子，真的是不理解。何况现在的车辆越来越注重安全，气囊的配备也是比较全面了。你套个套子，是不想出事故的时候侧气囊弹出来保护自己吗？为了这些许的“保护”将自己的生命看成儿戏，我也只能哀叹了！

有的时候真的很难理解，甚者有朋友跟我说为了保护皮质，以后卖车好卖些，这里小编跟大家说：别小看二手车商了，车再破的座椅、内饰、机舱和车顶等等到了他们手上那焕然一新的样子能让你怀疑人生。你只管用，只管造，二手他们会处理，也不会有太大的价格影响。

至于美国，他们对于汽车安全性很多方面要求都比中国要严格，比如防撞梁的要求、气囊要求、刹车ABS要求等等。基于种种情况下，汽车座椅是不允许套套子的。就好如一辆跑车：

你给套上个座椅套，你的感觉会如何呢？其实道理都是一样，我们在兼具美观的情况下，最主要的还是得考虑安全因素。因为美观而失去安全，那没必要。

结语

1、虽然说每个国家对于车膜的规定不同，就我们平常的贴膜来说，在保证安全行车的情况下，可以贴一些适当的浅色膜来提高车辆防紫外线、隔热功能。原则是不能为了“隐私”而牺牲“安全”！

2、座椅套来说，没有必要为了所谓的保护给座椅套添加一些不必要的“保护套”。如果因此影响了气囊的打开甚至有可能影响自己生命，得不偿失。

在这里小编提醒各位车主朋友：“道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪！”，了解更多用车小知识欢迎点击右上角关注。